В 2025 году через коридор «Север – Юг» через Каспий будут проводить контейнерные перевозки, чтобы разгрузить Транссиб. Маршрут выгоднее на 54%, чем аналогичные, проходящие через Дальний Восток, а сроки доставки сократятся в 1,5 раза, пишут «Известия».
Об этом сообщил Евгений Дитрих, генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), на заседании Совета по развитию транспортного комплекса при Совфеде.
С началом навигации 2025 года Россия нарастит системные контейнерные перевозки по коридору «река – море» через Каспий. Грузы будут проходить через порты Ростовской и Астраханской областей в иранскую гавань Бендер-Аббас и обратно. Коридор заменит маршрут по морскому пути через Суэцкий канал.
По новому маршруту будут проходить грузы, которые не успевают вывозить по железнодорожным путям восточного направления.
Об этом сообщил Евгений Дитрих, генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), на заседании Совета по развитию транспортного комплекса при Совфеде.
С началом навигации 2025 года Россия нарастит системные контейнерные перевозки по коридору «река – море» через Каспий. Грузы будут проходить через порты Ростовской и Астраханской областей в иранскую гавань Бендер-Аббас и обратно. Коридор заменит маршрут по морскому пути через Суэцкий канал.
По новому маршруту будут проходить грузы, которые не успевают вывозить по железнодорожным путям восточного направления.
